aktualności
Celowy sabotaż autobusów komunikacji miejskiej w Goleniowie?
Problemy z funkcjonowaniem komunikacji miejskiej w Gminie Goleniów od kilku miesięcy budzą duże emocje wśród mieszkańców. Od początku, czyli od września 2025 roku, nowy przewoźnik po wygraniu przetargu na przewozy był można powiedzieć na cenzurowanym. I trzeba jasno powiedzieć, że dał duże powody do niezadowolenia ze świadczonych przez firmę usług. Lista uwag jest długa… Opóźnione kursy, awarie autobusów, brudny tabor czy niedogrzane pojazdy sprawiły, że temat raz po raz pojawiał się na łamach goleniowskich mediów. Trafił również na forum Rady Miejskiej. Interpelację w tej sprawie, pod koniec lutego br. złożył radny Piotr Adamkiewicz, który zwrócił uwagę na liczne sygnały od mieszkańców dotyczące jakości usług transportowych.
W odpowiedzi burmistrz przedstawił szczegółowe informacje dotyczące działań nadzorczych wobec operatora komunikacji – firmy TOS Sp. z o.o., która od 1 września 2025 roku realizuje przewozy autobusowe na terenie gminy.
Kontrole i zgłoszenia mieszkańców
Jak wynika z przekazanych informacji, gmina prowadziła kontrole sposobu realizacji usługi. Sprawdzano m.in. czystość autobusów, ich oznakowanie, dostępność dla osób z niepełnosprawnościami, stan techniczny pojazdów oraz punktualność kursów.
Kontrole prowadzono od września do listopada 2025 roku oraz ponownie w grudniu i lutym. W ich trakcie sprawdzono kilkanaście kursów. Według informacji urzędu nie stwierdzono naruszeń, które kwalifikowałyby się do nałożenia wysokich kar umownych.
Do urzędu wpłynęło lub zostało odnotowanych około 15 zdarzeń mających znamiona nieprawidłowości. Około połowa z nich dotyczyła awarii autobusów prowadzących do unieruchomienia pojazdów. Pozostałe zgłoszenia dotyczyły m.in. opóźnień, niewystarczającego ogrzewania oraz usterek drzwi.
W związku z tym operator został wezwany do poprawy stanu technicznego taboru, zwiększenia liczby pojazdów rezerwowych oraz przedstawienia planu działań naprawczych.
Dwukrotnie Gmina naliczała kary umowne. W dniu 5 września 2025 r. naliczono karę w wysokości 1 088,00 zł (za niewykonanie kursów oraz spóźnienia) oraz za niewykonanie części kursu w miesiącu lutym również zostanie naliczona kara umowna w wysokości 299,20 zł.
Podejrzenie sabotażu
Najbardziej zaskakującą informacją w odpowiedzi na interpelację jest możliwość celowego uszkadzania autobusów przez osoby trzecie.
Operator poinformował bowiem, że część awarii układu paliwowego mogła mieć przyczynę zewnętrzną. Według jego przypuszczeń do zbiorników paliwa mogły być wlewane zanieczyszczenia, które powodowały uszkodzenia układu paliwowego i unieruchamianie pojazdów.
Do jednego z takich zdarzeń miało dojść ponownie 4 lutego, kiedy autobus obsługujący linię nr 5 uległ awarii na rondzie przy zjeździe z ulicy Żółwiej Błoci do Goleniowa. W związku z powtarzającymi się przypadkami operator przygotowuje zawiadomienie o możliwości popełnienia przestępstwa.
Jeśli podejrzenia by się potwierdziły, oznaczałoby to, że problemy komunikacji miejskiej mogą być w części wynikiem celowego działania osób trzecich.
Działania naprawcze
Jak informuje Burmistrz Krzysztof Sypień firma obsługująca komunikację miejską podjęła już szereg działań mających poprawić sytuację. Uruchomiono własny warsztat, zatrudniono mechanika oraz zawarto dodatkową umowę serwisową z zewnętrznym warsztatem. Zwiększono również liczbę autobusów rezerwowych.
W lutym do Goleniowa sprowadzono także nowe pojazdy, które – według operatora – powinny zmniejszyć awaryjność taboru. Dodatkowo wykonano przeglądy autobusów oraz czyszczenie układów paliwowych i instalacji grzewczych.
Wprowadzono również dodatkowe zabezpieczenia – m.in. plomby przy wlewach paliwa oraz wzmocniony nadzór nad autobusami podczas postoju.
Czy gmina może zerwać umowę?
Umowa z operatorem została zawarta w wyniku przetargu nieograniczonego, co ogranicza możliwość jej renegocjacji. Zgodnie z zapisami kontraktu gmina może jednak odstąpić od umowy w przypadku poważnego naruszania jej postanowień, np. gdy operator zaprzestanie realizacji usług.
Na razie – jak podkreśla burmistrz – takie przesłanki nie wystąpiły, a operator reaguje na zgłaszane uwagi i wprowadza działania naprawcze.
Mieszkańcy czekają na poprawę
Komunikacja publiczna jest jednym z podstawowych zadań samorządu i dla wielu mieszkańców stanowi jedyny sposób dotarcia do pracy, szkoły czy lekarza. Dlatego każdy problem w jej funkcjonowaniu jest odczuwalny w codziennym życiu.
Najbliższe miesiące pokażą, czy wprowadzone działania przyniosą oczekiwaną poprawę. Jeśli jednak potwierdzą się podejrzenia o celowym uszkadzaniu autobusów, sprawa może nabrać zupełnie nowego wymiaru – nie tylko organizacyjnego, ale również kryminalnego.
Darek Religa
